IVM Performance Januar 2019

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Editorial

Sonne, 16°, frühlingshafter Wind

Traumwetter in Las Vegas. Dort ging gerade die Consumer Electronic Show (CES) zu Ende und ein selbstfahrendes Motorrad aus Bayern war einer der Medienstars. In unseren Breiten dagegen ist das Januarwetter selten besonders motorradfreundlich. Doch dieser Winter hat es besonders in sich mit Sturm und Überschwemmungen, mit Regenmengen, als schäme Petrus sich für den trockenen Sommer und mit Schneemassen, die Katastrophenalarme auslösen. Optimales Umfeld also für ein Bike, das ohne Fahrer auskommt. Für uns und unsere Motorräder und Roller dagegen heißt das Wetter, warten und gewartet werden.

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Aktuelle Ausgabe: Januar 2019

Der Markt in Zahlen

Aktuelle Statistiken zum Motorradmarkt

Euro-5 kommt

Motorisierte Zweiräder gehören zur Kategorie L der leichten Kraftfahrzeuge.

Für diese Klasse hat die europäische Gesetzgebung noch kurz vor Ablauf des alten Jahres neue Vorschriften zur Luftreinhaltung erlassen.

Der Volksmund nennt es auch Euro-5.

Zulassungszahlen

Das Motorradjahr 2018

Drohende Wirtschaftssanktionen und ein regenarmer Hitzesommer – das Jahr 2018 wartete mit vielem auf, nur Normalität suchte man eher vergebens. Gut, wenn man dann die Möglichkeit hat, sich auf sein Bike schwingen und zumindest zeitweise alles ausblenden zu können, was nicht zur Tour gehört. Detoxing vom Alltagswahnsinn.

Rockstar mobil

Mark Knopfler, Gründer der britischen Band Dire Straits, in einem längeren Spiegel-Interview (Ausgabe 3/2019) u.a. zum Roller- und Motorradfahren: