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Editorial
Wer bisher von der Motorradbranche sprach, erwähnte Emotion, Mobilität, aber auch wirtschaftliche Bedeutung.
Von diesen drei Faktoren kommt sicher der Wirtschaftskraft gerade in politischen Diskussionen eine besondere Bedeutung zu, wenn man wie der IVM als Sprachrohr für seine Branche auftritt. Argumentationen werden dabei umso überzeugender, je belastbarer die Fakten sind, die den Gesprächen zu Grunde liegen. Und gerade hier war man bisher auf Schätzungen angewiesen. Mit der soeben erfolgten Veröffentlichung der aktuellen Studie des IVM zur Wirtschaftskraft des Motorrad- und Rollermarktes in Deutschland stehen nun endlich Fakten zur Verfügung.
JHV 2016
Jahreshauptversammlung beim IVM. Rund 70 Vertreter der IVM-Mitgliedsunternehmen reisten am 8. und 9. Juni aus der ganzen Republik an. Empfangen wurden sie mit einem breiten Themenprogramm zur Diskussion und Abstimmung. Zwei Tage konzentriertes Zuhören und Arbeiten. Und ein abendliches Get-together, das breiten Raum bot für spannende Gespräche.
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Jeder 330. Arbeitsplatz in Deutschland ist der Motorradwirtschaft zuzuschreiben – ebenso jeder 400. in Deutschland erwirtschaftete Euro. Im Kern der deutschen Motorradwirtschaft sind direkt knapp 28.600 Personen beschäftigt, der weitaus größte Teil der Beschäftigten entfällt auf den Handel und die Reparatur von Krafträdern. Weitere 22.500 Arbeitsplätze werden über die Verflechtung von Vorleistungsbetrieben im Inland und durch sogenannte Einkommenseffekte in Deutschland durch die Motorradwirtschaft im engeren Sinne geschaffen. Dies ist in seiner Größenordnung vergleichbar mit dem Beschäftigungseffekt der Personenbeförderung in der Luftfahrt. In der erweiterten Definition werden in Deutschland 130.000 Arbeitsplätze durch die Motorradwirtschaft gesichert, was einer Größenordnung der Einwohnerzahl von Ingolstadt oder Regensburg entspricht.
Die Motorsportgruppe der Sportgemeinschaft Deutscher Bundestag war vom 25. – 29. Mai im hohen Norden unterwegs. Rund 160 Motorräder mit über 170 Motorradfahrerinnen und -fahrern starteten am Berliner Reichstag zur 17. Freundschaftsfahrt, die im Jahr 2000 anlässlich des Umzugs der Bundesregierung nach Berlin erstmals stattfand. Unter dem Motto „Nordische Kombination auf zwei Rädern“ ging es nach Dänemark und Schweden.
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