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Editorial
Da überrascht uns der März mit traumhaftem Motorrad- und Rollerwetter, und überall im Land heißt es sofort: Ready for Saisonstart! Und dann das! Der 1. April ohne jeden Scherz mit Winter, Sturm und Dauerregen. „Anlassen“ auf dem Nürburgring abgesagt, dem Wetter dennoch trotzende Motorradfahrerinnen und -fahrer eingeschneit.
Mehr lesenWenn wir Motoradfahrer und -fahrerinnen uns über unsere Leidenschaft unterhalten, geht es nicht selten um „haarige Situationen“. Da haben uns Autofahrer übersehen, Trucker die Vorfahrt erzwungen, Landmaschinen sind ohne zu blinken abgebogen und so manche schöne Kurve hat sich unverschämter Weise zugezogen.
Mehr lesenDer IVM-Jahresbericht 2021 ist erschienen und zeigt erstmals ein Motorrad mit Elektroantrieb auf dem Titel. Auch wenn die Elektromobilität im Segment der Krafträder (größer als 125 cm³) noch nicht den Stellenwert der gerade auch durch die Pkw-Führerscheinerweiterung B196 befeuerten 125-er Klasse erreicht hat, ist das öffentliche Interesse daran deutlich gestiegen.
Mehr lesenDas Jahr 2020 endete – nicht zuletzt dank der Einführung von B196 – mit einem neuen Rekord der Zulassungszahlen. Doch selbst das erste Quartal des Rekordjahrs steht hinter den Neuzulassungen der ersten drei Monate des Jahres 2022 zurück. Mit insgesamt 48.439 Neuzulassungen ist es das beste erste Quartal seit mehr als 15 Jahren.
Mehr lesenKleinkrafträder sind leicht, wendig sowie platz- und spritsparend. Das optimale Fortbewegungsmittel im urbanen Ballungsraum, aber auch für den Weg zur Schule, zur Ausbildung oder eben im ländlichen Raum für die ersten Meilen auf dem Weg zum Bahnhof.
Diese kleinen, nicht zulassungspflichtigen Zweiräder haben einen Hubraum bis 50 cm³ sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Nutzbar sind diese Multitalente mit dem Pkw-Führerschein oder für Jugendliche mit der Fahrerlaubnisklasse AM. Beliebt sind sie auf jeden Fall. Das zeigte sich 2021 auch wieder in den Verkaufszahlen.
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