Der Markt 2025 – ein Rückblick

Die Fahrzeuganzahl zum Abbau der Lagerbestände sind in der EU leider stark limitiert, so dass es zwangsweise Ende 2024 noch zu einer hohen Zahl an Tages- und Kurzzeitzulassungen gekommen ist. Rein formell waren diese Fahrzeuge im Jahr 2025 für die Kunden dann Gebrauchtfahrzeuge und wurden bei der Zulassung auch so gezählt, obwohl der Tachostand meistens null Kilometer aufgewiesen hat.

Dementsprechend wuchs der Markt für Gebrauchtfahrzeuge im Jahr 2025 auch um beachtliche 5,5 Prozent auf 478.168 Fahrzeuge, die einen neuen Halter gefunden haben.

Das Nachfolgejahr eines solchen Übergangs war aber auch schon in der Vergangenheit oft ein kompliziertes Jahr für Industrie und Handel. Hinzu kamen diesmal noch die allgemeine Verunsicherung der Verbraucher durch die wirtschaftliche Lage in Deutschland und die recht schwierige Situation eines großen Marktteilnehmers.

Bei den zulassungspflichtigen Fahrzeugen schloss das Jahr 2025 mit einem Rückgang von 36,5 Prozent auf 158.944 Motorräder und Roller ab. Die vom IVM berechnete tatsächliche Abschwächung des Marktes blieb aber im einstelligen Bereich. In diesem Jahr wird der Markt aber voraussichtlich wieder zweistellig wachsen und die Zulassungszahlen werden dann auch sukzessive wieder die Realität abbilden.

Der Absatz der zulassungsfreien Kleinkrafträder hingegen wuchs um 4,9 Prozent auf 15.513 Fahrzeuge. Die Bestseller aus diesem Segment zeigt die nachfolgende Hitliste.

TOP 10 Absatz Kleinkrafträder

Die Hitlisten aller weiteren Fahrzeugkategorien finden sich im Statistikteil.